Faser unser

Wie bereits geschrieben, mangelt es den GFK-Teilen entweder an Passgenauigkeit oder an der von uns gewünschten Form. Deshalb kommt heute jemand zu uns ins Haus, der sich mit Glasfasern auskennt und die Baja-Elemente nach unseren Vorstellungen umarbeitet.

Während die vorderen Kotflügel nur wenig Arbeit benötigen, geht es bei den hinteren kräftig zur Sache. Form und Breite verändern sich im Laufe des Tages völlig und auch Heckteil sowie Frontmaske bekommen ihr Fett weg, beziehungsweise GFK dran.

Später wird das kein Mensch mehr sehen, kaum einer wird bemerken, wieviel Zeit in diesem einmaligen Baja-Kit tatsächlich steckt.