Während wir bei den ersten Bildern des "zusammengebauten" Sand Scorchers nur Vorder- und Hinterteil des Body Lifts nutzten, können wir jetzt endlich über den kompletten Rahmen verfügen. Dafür müssen die vier Teile des Empi-Kits aber zunächst zusammengeschweißt werden. Dank des Rahmens wird die Käfer-Karosse zukünftig rund 7,5 Zentimeter über dem Fahrgestell sitzen.
Franz und Konrad montieren die noch unbearbeiteten Kotflügel und prüfen die Freigängigkeit der riesigen Reifen.
Jetzt endlich bekommt man mal einen vernünftigen Eindruck. So spektakulär sieht er allerdings noch nicht aus, schließlich hat jeder schon einen Baja-Käfer gesehen. Doch Walter glaubt dran: "Der wird noch richtig gut!"
Mittwoch, 10. Februar 2010
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